10月28日，深圳各大新聞的頭條當(dāng)屬7號(hào)、9號(hào)地鐵線將于今天中午正式試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)沿線49個(gè)車(chē)站，將英氣勃發(fā)、喜迎乘客。至此深圳地鐵總里程躍升至285公里，成為國(guó)內(nèi)僅次于北京、上海的第三大地鐵運(yùn)營(yíng)規(guī)模的城市。相信7號(hào)、9號(hào)地鐵線的加入，深圳人民的出行將更加便捷。

地鐵，作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各種高新技術(shù)與硬件產(chǎn)品的承載。據(jù)悉在深圳7號(hào)、9號(hào)地鐵線上，就有華北工控嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品的倩影。華北工控2U無(wú)風(fēng)扇軌道交通專(zhuān)用播放控制器，就被用于地鐵站中的乘客信息系統(tǒng)（PIS），PIS系統(tǒng)主要提供面向乘客的服務(wù)信息、票務(wù)政策信息、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、出行參考、金融信息等各種多媒體信息播放系統(tǒng)。

華北工控的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)品服務(wù)于包括深圳7號(hào)、9號(hào)線等地鐵系統(tǒng)，是華北工控的產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)服務(wù)再一次贏得包括地鐵在內(nèi)的國(guó)內(nèi)高端軌道交通系統(tǒng)認(rèn)可的又一證明。華北工控，作為工控機(jī)行業(yè)的翹楚，一直以執(zhí)著的專(zhuān)注與專(zhuān)業(yè)深耕，做最優(yōu)質(zhì)最耐用的嵌入式硬件產(chǎn)品，服務(wù)于國(guó)家重大工程建設(shè)，為廣大人民的智能化生活保駕護(hù)航。